Machen Sie sich bereit für die 2. Generation von Fahrtenregler.

NITRIDE 1/10 G2 ist ein elektronischer Drehzahlregler der neuen Generation für sensorgesteuerte bürstenlose Gleichstrommotoren. Dank fortschrittlicher Kühltechnologie auf Basis eines Kühlkörpers aus Aluminiumnitridkeramik verfügt NITRIDE 1/10 über eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit und kann mit leistungsstarken Motoren ab 4,5 T verwendet werden.

NITRIDE 1/10 G2 bietet eine revolutionäre Echtzeitüberwachung von Batteriestrom und Entladung sowie innovative intelligente Algorithmen zum Schutz des ESC bei Motorausfall oder mechanischen Problemen. NITRIDE 1/0 G2 hat ein mattes TFT-Farb-LCD-Display und benötigt keine weitere Schnittstelle. Einfache Einstellungsanpassung mit 3 Tasten auf dem Display.

TiTAN Round Racing Air Filter (3)

SANWA Gemini Sport Fernsteuerung 2,4GHz FH-E, 2-Kanal, RX-391W Empfänger

Knüppelsender der Einstiegsklasse Die neue Sanwa Gemini Sport ist die perfekte Knüppelfernsteuerung für ambitionierte RC-Piloten. Mit dem zuverlässigen FH-E Übertragungssystem bietet sie präzise Kontrolle und blitzschnelle Reaktionen. Das übersichtliche LCD-Display und der 10-fache Modellspeicher machen die Bedienung intuitiv und vielseitig – ideal für verschiedene Modelle und Setups. Die Gemini Sport verbindet Leistung und Benutzerfreundlichkeit und eignet sich optimal für alle, die ihre Steuerung auf das nächste Level heben möchten.

BM Clutch Spring New BRUTALE (1)PZ

• NT1 with 2026 Upgrade Set is more stable, offers higher corner speed, and is easier to drive
• Features short shock absorbers with shorter & softer springs
• Uses thinner anti-roll bars
• Updated carbon front & rear shock towers
• Shock absorbers mounted to arms via carbon extensions
• New carbon downstop backstops allow more precise downstop adjustment
• Carbon front upper stiffener mounted only to the chassis for increased front-end flex
• Carbon 2-dot steering extensions with revised steering geometry & lighter design
• Carbon rear brace redesigned for more flex → rear end remains stable without loss of traction
• Carbon spacer for rear shock tower ensures improved tower and shock mounting.
• New CVD driveshafts simplify adjustment & improve reliability.
• Alu Centax clutch bell with hard nickel coating – lighter for increased drivetrain performance
• Alu washer for belt tensioner prevents belt from jumping off the pulley
• New throttle/brake joints with steel bushings for smoother & more precise operation
• Fits NT1’23 kit only